缅甸金鼎国际娱乐开户|奔驰中国再爆座椅靠背安全隐患,投诉无门消费者信誉怎么保障?

时间:2020-01-09 13:14:44

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运营商财经网 方悦/文

众所周知,汽车安全问题一直是消费者关注的重点,相比酷炫的外表、精装的内饰这些锦上添花的“身外之物”,汽车本身的质量实乃重中之重,而安全隐患更一直是绕不开的话题,因为造成的后果往往不可估量。近日,奔驰(中国)的召回信息,暴露出不少奔驰汽车的安全隐患。

据运营商财经网了解,日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。扩大召回部分进口c级和e级汽车,共计6406辆,其中包括c级车辆5922辆,e级汽车484辆。

究其原因,本次召回范围内部分车辆由于供应商生产偏差,副驾驶座椅靠背可能无法正常锁止,在车辆发生碰撞时会增加车内成员受伤的风险。据悉,此次召回是2018年9月10日发布的《梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口c级和e级汽车》的扩大召回,扩大原因为此前召回车辆范围存在遗漏。

然而,奔驰(中国)的召回行为并没有在很大程度上挽回消费者的信任,多年来,奔驰在中国市场上总给人一种店大欺客的高冷之感。这就涉及到两个方面,一是消费者投诉多;二是投诉并未得到及时有效的回应。

据了解,在中国消费者协会发布的2018年汽车投诉“前10榜单”中,奔驰竟然位居豪车品牌的第一位置,这显然侧面反映出奔驰在中国市场的“被投诉大户”形象。据相关消息称,从2018年1月1日至2019年4月15日止,车质网上有关奔驰的投诉信息共有1402条,涉及到23个车型,这一数据着实很惊人了。

回顾奔驰的召回之路,则会发现奔驰汽车在轮胎、减震器、尾灯、安全气囊等多方面都存在问题。例如,前不久奔驰中国宣布召回2016年4月20日至2019年5月4日生产的装配了19寸轮胎的进口和国产e级汽车,共计44900辆;召回因减震器断裂而存在安全隐患的奔驰e级进行部分召回,召回数量将近30万辆。数字有增无减,涉及车型不断扩大,这也是在一点点消磨消费者的耐心和信任。

2018年,奔驰共发布12则召回信息,召回汽车共计6.1万辆,平均每销售5辆车就有一辆车被召回。然而,维权之路更是充满难言之隐。闻名全国的西安奔驰女车主维权事件就是最鲜活的案例,事件相关当事人的各种表现,让普通消费者只能望而却步、吃哑巴亏。

奔驰之所以被称为高冷,与其一贯敷衍、高傲的服务态度密不可分,而这种态度不仅仅是对路人,还是对消费者。消费者花了买豪车的钱,却没有享受到相对应的服务。有网友爆料称,一消费者给一奔驰4s店客服打电话,询问购车等相关事宜,在提及西安女车主所提的发动机漏油事件时,被客服羞辱说这位消费者的智商只配买奔奔。

自去年以来,中国汽车市场遭遇寒冬,各家竞争更为激烈,奔驰却仍用高高在上的姿态,对消费者趾高气昂。然而,这样下去只会让奔驰在中国市场失去更多竞争力,毕竟现在消费者有钱了、选择也变得多了,不会再忍气吞声。

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